Vi68_asia/Rna/2024 09 25 twin68 office

Chia sẻ với Thanh Niên, ông Trần Xuân Vũ (41 tuổi), quản lý quán bar bãi biển Beach Club ở khu du lịch Thiên Cầm (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) cho biết việc để người dân sử dụng phao miễn phí được quán thực hiện từ năm ngoái đến nay.

Đây là sự khởi đầu cho các hợp tác chiến lược với các trường đại học/đại học trên cả nước, đánh dấu bước tiến mới trong Chiến lược phát triển bền vững (ESG) của AIA Việt Nam.

Mercedes-Benz là hãng xe triển khai nhiều đợt triệu hồi nhất đồng thời có số lượng xe dính lỗi lớn nhất.

Thông tin với Thủ tướng tại cuộc gặp, ông Sim Chy, Chủ tịch Tổng hội Khmer - VN tại Campuchia, cho biết kiều bào luôn hướng về quê hương đất nước. Song đa số bà con gặp khó khăn trong vấn đề pháp lý, tính đến nay dù đã sống nhiều đời tại Campuchia nhưng chưa được nhập quốc tịch Khmer. Hàng loạt khó khăn như dịch Covid-19, khó khăn của bà con sinh sống trên sông hồ được chính quyền sở tại yêu cầu di dời lên bờ, công tác thống kê đăng ký ngoại kiều, thiên tai hỏa hoạn... ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống của bà con người Việt tại Campuchia.

Hoạt động tín dụng ngân hàng trên địa bàn đáp ứng nhu cầu vốn cho doanh nghiệp, người dân để duy trì và phát triển sản xuất kinh doanh, thương mại dịch vụ, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xã hội thành phố, 6 tháng đầu năm, GRDP tăng trưởng ấn tượng trong 5 năm trở lại đây, với mức tăng 6,46%. Trong đó lãi suất thấp, cùng với các chương trình tín dụng tập trung và các gói tín dụng ưu đãi; chính sách cơ cấu lại nợ cho doanh nghiệp đã trực tiếp hỗ trợ cho doanh nghiệp, người dân phát triển sản xuất kinh doanh. Riêng cho vay 5 nhóm ngành lĩnh vực, gồm: doanh nghiệp nhỏ và vừa, lĩnh vực xuất khẩu; lĩnh vực nông nghiệp&nông thôn; công nghiệp hỗ trợ và doanh nghiệp ứng dụng công nghệ cao đạt 1,582 triệu tỉ đồng; trong đó dư nợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm 82% tổng dư nợ cho vay.

Đầu tiên là do cung không đủ cầu. Trước dịch, các hãng bay VN khai thác tới 230 máy bay thương mại, còn tại thời điểm hiện nay chỉ còn khoảng 160 máy bay, giảm 60 - 70 máy bay, tương đương hơn 30%. Nguyên nhân vì cùng lúc Vietnam Airlines và Vietjet gặp sự cố triệu hồi động cơ của nhà chế tạo, trên dưới 40 máy bay phải nằm sân; Bamboo Airways tái cấu trúc theo hướng giảm rất sâu đội máy bay; Pacific Airlines thì phải gán nợ không còn chiếc nào.